«(…) S'assurer que les véhicules sont en bon état de marche et avec des documents en règle, s'assurer également que les chauffeurs ont leurs documents en règle, informer les passagers qu'ils doivent avoir un document d'identité valide pour pouvoir voyager, systématiquement rejeter les voyageurs sans documents valides , identifier les postes de contrôles officiels, informatiser les documents sécurisés des quatre commandements et la transmission de données inter-états, créer un réseau des officiers de liaison, créer également une plateforme d'échanges pour les besoins du mécanisme, Le Togo, le Ghana et le Nigeria doivent être relancés pour la mise en place du Comité de pilotage par arrêté ministériel respectif, élaborer une feuille de route relancée pour la mise en place du Comité de pilotage par arrêté ministériel pour le Togo, le Ghana et le Nigeria et les perspectives pour la Côte d'Ivoire et le Bénin, Mettre en place un système sécurisé avec des équipements performants de transfert de données (documents numérisés) avec un centre de réception », telles sont entre autres, les principales recommandations qui ont sanctionné la Réunion de validation des procédures opérationnelles standard pour l’implémentation du Mécanisme régional de suivi pour la libre circulation interétatiques des véhicules de transport de passagers , des personnes et des marchandises au sein de la CEDEAO, tenue les 01 -02 octobre 2025 à l’hôtel Onomo de Lomé (Togo).
Cette rencontre a réuni tous les pays qui partagent ce tronçon, notamment : La Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigéria. En termes de participants, un invité de marque : la Confédération des syndicats des conducteurs routiers de l’Afrique de l’Ouest (Cscrao), représentée par son président sous- régional, M. Koné Vaffi.
Qui a d’ailleurs toujours pris la parole au nom de cette structure Ouest Africaine, rappelant à chaque fois son prépondérant rôle dans la mise en œuvre du Mécanisme régional, instrument autour duquel tout se joue aujourd’hui dans le cadre de la libre circulation. Mots d’ouverture, adoption de l’agenda, présentation dans le détail des évaluations pays, sessions de discussions, présentation de la proposition du document de procédures opérationnelles standard, sessions de discussions travaux en groupes, ont meublé la première journée, menée de main de maître par Ismaila Dangou, Consultant en Migration et développement. Dans ses interventions, il a toujours rappelé l’importance de la libre circulation sur le Corridor Abidjan -Lagos. Cette importance, il faut aussi le savoir, a été indiquée par Mr. Obinan de la Commission Cédéao, par ailleurs représentant le Directeur de la libre circulation dans l’espace communautaire.
Quant à la seconde journée, elle s’est articulée autour du récap de la première, la poursuite des sessions en travaux de groupes, les lectures des groupes sur la proposition du document, la validation définitive des différentes propositions. A ce stade, le président Vaffi a proposé que désormais, des invitations soient adressées aux points focaux de la Cscrao. Tout a pris fin sur les mots de remerciements de la présidente de session, Mme Sotongbé Eléonore Adjoavi. Dans son intervention, elle traduit l’infinie gratitude des autorités du Togo à tous les participants, tout en leur formulant le traditionnel ‘’bon retour chez eux’’.
Koné De Sayara
Envoyé spécial à Lomé
Légende. Une vue de la délégation Ivoirienne