Si l’appui aux acteurs du transport terrestre en termes de facilitation d’obtention de certains documents administratifs et de pièces de recharge figure en bonne place dans les objectifs et missions de la Mutuelle générale des transporteurs de Côte d’Ivoire (Mugetran-CI) présidée par M. Sanogo vafoumba, il n’en demeure pas moins que le premier responsable de cette organisation professionnelle se soucie au quotidien du bien-être social des acteurs. C’est dans cette optique qu’il vient de mettre sur pied alléchant projet : 1chauffeur une maison où un toit. Le mercredi 11 juin 2025, à l’occasion d’une rencontre, Sanogo vafoumba a levé un pan de voile sur ce projet.
Selon lui, parti du triste constat de la précarité dans laquelle vivent les conducteurs, il lui est venu à l’idée de trouver une solution palliative durable, d’où la naissance de ce projet. « (…) Depuis des décennies et jusqu’à ce jour, les chauffeurs sont restés pour compte. Mal rémunérés, ils vivent dans l’extrême précarité, souvent incapables de payer leur loyer. La scolarisation de leurs enfants reste également des fardeaux pour eux. L’ensemble de ces soucis sont bien des fois à la base des accidents, car vous ne pouvez pas avoir des soucis de loyer et travailler en toute quiétude », s’en convainc-t-il. Et de poursuivre : «(…) Pour nous donc, la solution de l’équation réside tout simplement dans le projet un chauffeur, une maison avec des modalités l’acquisition très souples », explique Vafoumba.
Qui rassure sur la fiabilité dudit projet : « (…) Il n’y a aucun problème. Le terrain ne souffre d’aucune ambiguïté, de même que la construction des maisons », indique –t-il avec conviction. Pour l’orateur, l’amélioration du bien –être social des conducteurs est d’une importance capitale dans la lutte contre les accidents de la route. «(…) Beaucoup d’accidents de la route émanent souvent du déséquilibre moral des conducteurs. Il faut faire assez de rotations par jour pour avoir la recette et en avoir pour soi-même. Ce qui évidemment exige les vitesses et bonjour les accidents », souligne Sanogo Vafoumba.
Koné De Sayara
Légende / A travers ce projet, le président Sanogo Vafoumba veut du bien -être des acteurs.

Depuis plus d’un mois, d’intenses pluies s’abattent sur Abidjan, rendant ainsi difficile la circulation. Augmentant par la même occasion le nombre des accidents de la route au grand drame de tout le monde. Face à cette situation qui inquiète et qui interpelle tout le monde, Traoré Youssouf, le président de l’Union des conducteurs routiers professionnels de poids lourds Afrique de l’Ouest en Côte d’Ivoire (Ucrpplao-CI) est monté au le mercredi 11 juin 2025 dernier au siège de sa structure à Yopougon, dans les encablures du Centre de gestion intégrée de Quipux Afrique.
Dans son adresse, Traoré Youssouf n’est pas allé du dos de la cuillère pour assener ses vérités. « (…) Depuis le début de la saison de pluies, nous assistons malheureusement à un retour en force des accidents de la route. C’est dommage. Cela nous interpelle tous et c’est pourquoi j’exhorte dès à présent tous les conducteurs, toutes catégories confondues, notamment ceux des woro-woro, des taxis, des gbakas, des cars et des remorques, bref, tout détenteur du permis de conduire et qui roule un engin, au strict respect du code de la route. Au respect également des feux de signalisation, les feux tricolores et les panneaux stop », a-t-il d’emblée noté.
Avant d’interpeller sur les bandes blanches qui constituent selon lui, le langage de la route. En guise de conseils, il a exhorté la grande famille des conducteurs à éviter les stupéfiants au cours des déplacements, ainsi que tout ce qui peut être excitant. Également se reposer dès que la fatigue commence à se faire sentir. Le président de l’Ucrpplao-CI a signalé qu’il y’a à ce jour 3600 permis de conduire qui ont été retirés. Un chiffre qui, selon lui, démontre qu’il y’a assez d’incivisme routier. Alors, il est temps, à l’en croire, d’y mettre fin. Il a clos son propos en brandissant carton rouge aux conducteurs en ces termes : « (…) Evitons les manipulations des organes politiques, les routes constituent nos bureaux, nos lieux de travail, nos gagne-pain », soutient-il.
K. SYARA
Légende : Le président Traoré Youssouf lors de son intervention

Le 5 juin 2025, à l’occasion de la Journée mondiale de l’environnement, Abidjan Terminal, concessionnaire du premier terminal à conteneurs du port d’Abidjan, a organisé une opération de nettoyage du plan d’eau situé à proximité de ses quais. Cette initiative vise à lutter contre la pollution plastique, en particulier celle causée par les déchets ménagers qui, transportés par les eaux de ruissellement pendant la saison des pluies, se retrouvent dans la lagune.
Cette action s’inscrit dans le prolongement des engagements d’Abidjan Terminal en matière de développement durable. Le thème retenu cette année par les Nations Unies, « Combattre la pollution plastique », résonne fortement avec les valeurs de l’entreprise, qui a fait de la réduction de son empreinte environnementale l’un des piliers de sa stratégie de responsabilité sociétale.
Lors de la cérémonie de lancement de l’opération, Édouard Ancély, Directeur général adjoint d’Abidjan Terminal, a salué la mobilisation des équipes et rappelé l’importance de cette action. « Nous en sommes conscients, ce geste est modeste, mais profondément porteur de sens. Il traduit notre volonté d’agir de manière concrète et solidaire pour un environnement plus sain, plus propre et plus harmonieux », a-t-il déclaré devant les représentants des autorités portuaires, ainsi que les mairies de Port-Bouët et de Marcory, venus soutenir l’initiative.
Dans un souci de cohérence avec sa démarche liée à l’économie circulaire, Abidjan Terminal a annoncé que tous les déchets plastiques collectés lors de cette opération seront recyclés. Ils seront transformés en bennes à ordures, qui seront ensuite offertes aux municipalités présentes, en appui à leurs actions de salubrité publique.
Ce temps fort a également été l’occasion de rappeler les multiples actions environnementales déjà engagées par l’entreprise. Tri sélectif des déchets, traitement des eaux usées, campagnes de sensibilisation internes et dons de matériel de propreté figurent parmi les initiatives déployées ces dernières années dans une logique de responsabilité durable.
Achille N’Guetta, Directeur général de AES CI, partenaire technique d’Abidjan Terminal sur ce projet, a souligné l’importance de l’engagement collectif. « Voir les équipes et partenaires d’Abidjan Terminal se mobiliser avec autant d’enthousiasme et de détermination autour d’un objectif commun est un signal fort. La transition écologique ne peut se faire sans l’implication de chacun », a-t-il affirmé.
Dans une ambiance conviviale et solidaire, cette opération a mis en lumière la capacité d’Abidjan Terminal à conjuguer action environnementale et utilité sociale. Au-delà du nettoyage, c’est un message fort qui a été envoyé : celui d’une entreprise logistique résolument tournée vers l’avenir, engagée aux côtés des collectivités et des acteurs locaux pour bâtir un écosystème durable.

Bamba M.

Depuis plusieurs mois, 80 jeunes Sénégalais se battent pour obtenir réparation après avoir été recrutés, puis abandonnés sans rémunération, par la filiale sénégalaise du groupe français GreenTech. Cette filiale est détenue à plus de 70 % par le groupe international GreenTech, basé à Clermont-Ferrand, en France.

Ces jeunes ont cru à un projet structurant, porteur d’emploi et d’espoir. Ils ont travaillé durant près de huit mois sans percevoir le moindre salaire, exploités dans leur propre pays par un groupe étranger venu faire fortune sur le dos de la jeunesse africaine.

Face à cette injustice, Hapsatou Sy, animatrice, entrepreneure et femme d’engagement, a pris position. Aux côtés de ces jeunes, elle défend depuis des mois leurs droits bafoués.

Plutôt que d’assumer ses responsabilités, Jean-Yves Berthon, dirigeant du groupe GreenTech, a lancé une vaste contre-offensive médiatique : à coups de millions de francs CFA, il tente d’imposer sa version des faits, multipliant les campagnes de désinformation, jusqu’à nier l’existence des salariés qu’il a pourtant validés lui-même par écrit. Ce mépris est inacceptable.

Plus grave encore : Jean-Yves Berthon n’a pas seulement tenté de détourner l’objet social du projet, mais aussi le terrain affecté par l’État sénégalais dans le cadre de ce projet d’intérêt public. Son objectif était clair : réaffecter ce terrain stratégique à l’une de ses autres activités commerciales, laissant sur le carreau les salariés non payés, tout en augmentant artificiellement la valeur des actifs de sa société française.

Hapsatou Sy a catégoriquement refusé ce détournement, fidèle aux engagements initiaux qui plaçaient la jeunesse sénégalaise au cœur du projet.
Dans le cadre de cette campagne de déstabilisation, il a également été avancé que les comptes du projet et l’utilisation des fonds n’auraient jamais été communiqués à Jean-Yves Berthon. Cela est inexact et trompeur. En réalité, le cabinet d’expertise comptable mandaté — reconnu à l’international — a à plusieurs reprises, par écrit, demandé à Jean-Yves Berthon, en tant qu'engagé au versement des honoraires dus, de régler les prestations avant la remise des documents comptables. Une démarche parfaitement légitime, conforme à toute pratique professionnelle.

Jean-Yves Berthon a pourtant considéré qu’il était en droit d’obtenir ces documents sans jamais régler les personnes qui les avaient produits. Le cabinet, dans le respect de son éthique et de ses obligations, a donc refusé de transmettre les comptes sans paiement, comme l’exige toute relation contractuelle saine.

Par ailleurs, Jean-Yves Berthon fait l’objet de poursuites judiciaires en France, intentées par un ancien partenaire, pour des faits similaires liés à ses tentatives d’expansion opportuniste sur d’autres marchés africains.
Contrairement aux mensonges propagés dans certains médias, Hapsatou Sy a multiplié les démarches amiables, dans l’intérêt général. Ce n’est qu’après avoir constaté des manœuvres de détournement et un mépris total pour les engagements pris qu’elle a décidé de rompre tout accord.

Les accusations selon lesquelles elle aurait perçu plus de 330 000 euros du groupe GreenTech sont totalement fausses. Les seules sommes perçues l’ont été dans le cadre de missions dûment contractualisées, justifiées et déclarées, en lien avec les activités du groupe en France, aux Émirats Arabes Unis et au Sénégal.

Aucune somme liée au terrain du projet — qui reste la propriété de l’État sénégalais — n’a jamais été encaissée par Mme Sy. Les honoraires relatifs au projet ont été versés directement à l’architecte par le directeur financier de la filiale française, sur ordre de Jean-Yves Berthon.

Cette campagne de diffamation n’a qu’un but : masquer des pratiques indignes, qui ont déjà terni l’image de GreenTech, en France comme au Sénégal.
Aujourd’hui, ni les 80 jeunes concernés, ni Hapsatou Sy ne renonceront à faire valoir leurs droits. Ce combat est celui de la vérité, de la justice et de la dignité.
Nous appelons les autorités sénégalaises à faire preuve de la plus grande vigilance face à ces pratiques, et à protéger notre jeunesse des abus de certains investisseurs étrangers, dont les méthodes ne seraient jamais tolérées dans leur propre pays.
le porte- parole du collectif de travailleurs grugés